グローレF2ドライバー 試打・評価・徹底解説

テーラーメイドのグローレF2ドライバーについて取り上げます。

グローレF2ドライバーはアスリートシニア向け

グローレF2ドライバーは、2014年に発売されているグローレFドライバーの後継も出るです。もともと「グローレ」シリーズは、2012年にリリースされ、「やさしく遠くに飛ばしたい日本のゴルファーのために開発」されたブランドです。

少々、ややこしいのですが、「グローレ」の中からその中から「グローレF」が誕生し、「プレミアム・アスリート」というコンセプトで開発されています。

「プレミアム・アスリート」と聞きなれない表現にピンとこない方もいると思いますが、分かりやすく言えば、アスリート志向のシニアゴルファーということになろうかと思います。

当初のグローレと若干異なるコンセプトを持つグローレF。グローレF2ドライバーは、プロでも使用されていて、国内女子ツアー、男子シニアツアーで使用率NO.1になったことがあり、アスリート・上級者が満足するモデルです。

ソールの前方に搭載されているスピードポケットは、前作と比べて横の長さが12％、深さが2.7倍になっています。

フェース下部の反発性能がアップし、固定ウェイトの最適化との相乗効果によりスイートエリアが前作と比べて20%拡大していますので、ミスに対する寛容性が高くなっています。

前作と比べて、重心角が大きく設定されていますので、フェースが返りやすく、ボールのつかまりが良くなっています。フェースはスクエアで、ドローが打ちやすくなっています。

調整機能はホーゼル部に調角機能が搭載されています。いわゆる、カチャカチャ式と呼ばれるものです。当記事執筆時点では、まだ新品の流通がありますが、中古クラブで購入する際は、専用レンチの有無を確認されることをおすすめします。

ソール後方のウェイトは5.5gの固定式となっています。

グローレF2とMグローレを打ち比べした動画です。Mグローレは名前からしてMシリーズのようにも思えますが、グローレに属します。

Mグローレの方がつかまりが良く、グローレF2はやんわりつかまるようです。そして、グローレF2は、よりハンディキャップが高めの人が使えるとのことです。

グローレF2ドライバーがお題ですが、シニアアスリート向けクラブの在り方についても語られていて、興味深い話が聞けます。

肝心のグローレF2については、前作よりもつかまりが良くなっているため、スライサーには良い、スライスしない人には前作の方が良いという評価も出ています。

ロフト角は前作では10、11、12°でしたが、今作は9.5、10.5、11.5°となっていて少しロフトが立っています。クラブ重量は284～290gで、一般的なクラブよりも15～20gぐらい軽くなっています。

パワーダウンしてきたが、まだしっかりプレーするという方向けという意味では、シニアアスリートという表現は的確なように思います。

何より、男子シニア・女子プロで使用率No.1だったということが、クラブの性能の良さを物語っています。

グローレF2ドライバーの発売開始日は2016年10月7日です。メーカー公式サイトで紹介されているシャフトは5種類あります。