ヤマハから発売のRMX VDシリーズ(2022)について、全モデルの特徴・スペックを取り上げます。
目次
RMX VDシリーズ 2022
出典：yamaha.com
ヤマハのアスリート向けブランド「RMX（リミックス）」から新たな2022年モデルがリリースとなっています。
クラブの種類は、ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジまで一通りのクラブが揃っています。
「RMX」というブランド名に付された「VD」は、Vector（ベクトル）・Direction（方向）の略で、「直進安定性の分野でナンバー1になる」というヤマハの想いが込められています。
そして、今回のモデルは実際に慣性モーメントの大きさに拘っていて、アスリートモデルでありながら曲がらないクラブとなっています。
RMX VDシリーズドライバー
RMX VDシリーズのドライバーは、これまでのRMXと同様に2タイプあります。操作性を求めるか、寛容性とつかまりを求めるかで選択が分かれると思います。
RMX VDドライバー
特徴・適合ゴルファー
ヘッドに厚みがあり、ツアープロが好みそうなディープでオーソドックスなヘッド形状です。クラウンにはカーボン素材が用いられていて、更なる軽量化が図られ、より最適な重量配分が実現されています。
見た目には浅重心でスピンが抑えられそうでうが、程よくスピンが入り、また、慣性モーメントは約5,000g・cm2とアスリート向けモデルとしては大きめで、寛容性も適度に備わっています。
重心距離が短く、つかまりを抑えてありますので、思い切り叩きたい方、操作性を求める方に適しています。
スペック
- ロフト角：9.5°、10.5°
- ライ角：57°
- ヘッド体積：460cc
- 長さ：45.5インチ
- 慣性モーメント：5,003g・cm2
RMX VD59ドライバー
特徴・適合ゴルファー
RMX VD59ドライバーは、ヘッドの奥行が深く取られていて、薄く長いシャロー形状のヘッドです。
深低重心で、慣性モーメントはルール上限に近い5,820g・cm2と極めて大きな値となっています。
重心角もRMX VDドライバーよりも大きく設定されていて、寛容性・直進性・球のつかまりに優れています。
フェアウェイキープ率を上げたい方、しっかりつかまえたい方に適しています。
スペック
- ロフト角：9.5、10.5°
- ライ角：59°
- ヘッド体積：460cc
- 長さ：45.5インチ
- 慣性モーメント：5,820g・cm2
RMX VDシリーズフェアウェイウッド・ユーティリティ
ドライバーは2タイプに分かれていますが、フェアウェイウッドとユーティリティ は、それぞれ１タイプのみとなっています。
RMX VDフェアウェイウッド
特徴・適合ゴルファー
フェアウェイウッドは、チタンボディにカーボンクラウンと高比重金属ソールによる構造で、超低重心化となっています。
特にソールは3番で135gの重量があり、ヘッド全体の65％の重量にも及びます。
この思いきった重量配分により、高打ち出し・高初速・低スピンが実現され、飛距離性能に優れています。
スペック
| 番手 | #3 | #5 | #7 |
|---|---|---|---|
| ロフト角 | 15 | 18 | 21 |
| ライ角 | 56 | 56.5 | 57 |
| 長さ | 43 | 42.5 | 42 |
RMX VDユーティリティ
特徴・適合ゴルファー
ユーティリティはウッド型ではありますが、オフセットのあるネック形状、トゥ高の四角いフェースで、アイアンの様に打っていけるモデルとなっています。
飛距離を重視したフェアウェイウッドとは打って変わって、ユーティリティは重心が高めに設定されていますので、スピンがしっかり入って、グリーンで止めて狙いに行けます。
スペック
| 番手 | #U4 | #U5 | #U6 |
|---|---|---|---|
| ロフト角 | 22 | 25 | 28 |
| ライ角 | 57.5 | 58 | 58.5 |
| クラブ長さ | 39.5 | 39 | 38.5 |
RMX VDシリーズアイアン・ウェッジ
RMX VDシリーズのアイアンは、前作のRMX020、120、220と同様に3タイプあります。ウェッジは1タイプです。
RMX VD40アイアン
特徴・適合ゴルファー
RMX VD40アイアンは、3タイプの中で最もソール幅が厚く、ロフトが立っていて、寛容性に優れています。
独特なネック形状により、ヒール側への重量配分もなされていて、アイアンでありながら慣性モーメントが4,000g・cm2を超える大きな値となっています。
ドライバーと同様に弾道がブレにくく、真っすぐ飛ばしたい方、高さよりも飛距離性能の方が欲しい方におすすめです。
スペック
| 番手 | ロフト | ライ角 | クラブ長さ |
|---|---|---|---|
| #5 | 24 | 62.5 | 38.25 |
| #6 | 27 | 62.75 | 37.75 |
| #7 | 30 | 63 | 37.25 |
| #8 | 34 | 63.25 | 36.75 |
| #9 | 39 | 63.5 | 36.25 |
| PW | 44 | 63.75 | 35.75 |
| AW | 50 | 64 | 35.5 |
| SW | 56 | 64 | 35.25 |
RMX VDアイアン
特徴・適合ゴルファー
RMX VDアイアンは、RMX VD40アイアンと同様にポケットキャビティ構造ですが、マレージング鋼ではなくクロムモリブデン鋼が使われています。
ロフト角は7番で32°となっていて、飛距離性能を少し持たせつつ、しっかり球を上げてグリーンを狙いやすいスペックです。
スペック
| 番手 | ロフト | ライ角 | クラブ長さ |
|---|---|---|---|
| #4 | 23 | 60.25 | 38.5 |
| #5 | 26 | 60.5 | 38 |
| #6 | 29 | 60.75 | 37.5 |
| #7 | 32 | 61 | 37 |
| #8 | 36 | 61.5 | 36.5 |
| #9 | 40 | 62 | 36 |
| PW | 45 | 62.5 | 35.5 |
RMX VDツアーモデル アイアン
特徴・適合ゴルファー
RMX VD40、RMX VDは鋳造ですが、RMX VDツアーモデルは軟鉄鍛造アイアンです。軟鉄特有の打感が備わっていて、形状もうっすらキャビティー形状になっています。
とはいえ、トップブレードもソールも薄く、上級者に好まれる形状です。
7番のロフト角は34°となっていて、かなり寝ていますので、しっかり自分の力量で飛距離が出せる方で、弾道の操作性を求める方に適しています。
スペック
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | クラブ長さ |
|---|---|---|---|
| #4 | 24 | 60.25 | 38.25 |
| #5 | 27 | 60.5 | 37.75 |
| #6 | 30 | 60.75 | 37.25 |
| #7 | 34 | 61 | 36.75 |
| #8 | 38 | 61.5 | 36.25 |
| #9 | 42 | 62 | 35.75 |
| PW | 46 | 62.5 | 35.25 |
RMX VDウェッジ
特徴・適合ゴルファー
ウェッジの命とも言えるスコアラインは、前作よりも1.5倍の深さとなっています。そして、ピッチを狭めて本数を増やし、エッジもより鋭角になっています。
スピン性能がアップしていて、様々な条件下でも安定したスピン性能を発揮しやすくなっています。
スペック
| 番手 | 51 | 57 |
|---|---|---|
| ロフト角 | 51 | 57 |
| ライ角 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角 | 7 | 16 |
| クラブ長さ | 35.25 | 35 |
