ブリヂストンから2020年のニューモデル、ツアーB Xシリーズが発売となっています。

ドライバーからウェッジまでがラインナップされていますが、当記事ではアイアンとウェッジについて、スペックや特徴などを取り上げます。

ツアーB X 2020年モデル

ツアーB Xはアスリートゴルファー向けのモデルです。

ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティは各1種類ですが、アイアンは3種類、ウェッジは2種類あります。

ツアーB Xシリーズ 2020のウッド系全モデルを一挙紹介

ツアーB 200MBアイアン

ツアーB  200MBアイアンは、マッスルバック形状の軟鉄鍛造のアイアンです。

ブレードが薄く、ストレートネックで、打感と球の操作性を求める上級者ゴルファーに適しています。

＜特徴＞

• 500セットの数量限定モデル。
• 操作性と打感に優れた軟鉄鍛造アイアン。
• クラブからのレスポンスを求める上級者におすすめ。

番手	3	4	5	6	7	8	9	PW
ロフト角	20	23	26	29.5	33	37	41.5	46
ライ角	60	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
FP	3.65	3.85	4.05	4.35	4.55	4.85	5.05	5.35
長さ	特注	特注	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25

ツアーB 201CBアイアン

ツアーB  201CBアイアンは、キャビティーバック形状の軟鉄鍛造アイアンです。

ポケット構造はありませんが、ヘッドの外周部が肉厚になています。ネックはほぼストーレートで、操作性と寛容性を兼ね備えたアイアンです。

＜特徴＞

• 操作性と寛容性を両立したツアーキャビティー。
• 軟鉄鍛造で打感も優れている。

番手	4	5	6	7	8	9	PW
ロフト角	21.5	24.5	27.5	31.5	36	41	46
ライ角	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
FP	3.65	3.85	4.15	4.35	4.65	4.95	5.15
長さ	特注	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75	35.25

ツアーB 202CBPアイアン

ツアーB  202CBPアイアンは、キャビティーバック形状でポケット構造も搭載しています。

200、201、202といくに従って寛容性・直進性・飛距離性能が高まっています。4～7番アイアンでは、フェース素材にクロムモリブデン鋼が使われ、飛距離性能に優れています。

バックフェースにはトゥ側の剛性を高めるパワースタビライザーが搭載され、余分な振動が抑えられることで打感が向上しています。

＜特徴＞

• ポケットキャビティーによりミスへの寛容性と直進性が高い。
• オフセットのあるネック形状で、3モデルの中では最もボールがつかまりやすい。
• 飛距離と寛容性がありながら、操作性も味わいたい中級者におすすめ。

番手	4	5	6	7	8	9	PW
ロフト角	21	23.5	26.5	30	34.5	39	44
ライ角	60.5	61	61.5	62	62.5	63	63.5
FP	3.15	3.35	3.65	3.85	4.25	4.55	5.05
長さ	特注	38.25	37.75	37.25	36.75	36.25	35.75

ツアーB BRMウェッジ

ツアーB BRMウェッジは、ティアドロップ型が採用されていて、多彩なアプローチに対応しやすいウェッジです。

ロフト別に3種類のグラインドが採用されています。

ロフト角	48	50	52	54	56	58	58
バンス角	8	10	8	10	10	8	12
ライ角	63.5	63.5	63.5	63.5	63.5	63.5	63.5
グラインド	F	F	M	M	A	M	A
FP	5.35	6.15	5.85	6.65	5.95	6.15	6.75

ツアーB BRM HFウェッジ

ツアーB BRM HFウェッジは、日本向けの丸型形状が採用されていて、スクエアに構えやすくなっています。

ロフト別に4種類のグラインドが採用されています。

ロフト角	48	50	52	56	58
バンス角	8	10	10	12	10
ライ角	63.5	63.5	63.5	63.5	63.5
グラインド	F	F	A	A	M
FP	3.75	3.75	3.75	3.75	3.75

ツアーBシリーズ 2020の発売日

ツアーBシリーズの2020年モデルの発売日は、2020年9月18日が予定されています。

ブリヂストンから2020年のニューモデル、ツアーB Xシリーズが発売となっています。

ドライバーからウェッジまでがラインナップされていますが、当記事ではハイブリッドまでのウッド系のモデルについて、スペックや特徴などを取り上げます。

ツアーB X 2020年モデル

ツアーB Xはアスリートゴルファー向けモデルです。

ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティは各1種類ですが、アイアンは3種類、ウェッジは2種類あります。

ツアーBシリーズ 2020のアイアン・ウェッジ全モデルを一挙紹介

ツアーB Xドライバー

ツアーB X ドライバーは、ヘッドサイズ460ccの大型ヘッドです。以前は、3種類のヘッドサイズがありましたが、前作から460ccサイズのみとなっています。

他メーカーでも小ぶりなサイズのヘッドを廃止したり、460ccに大型化していて、小ぶりなモデルは市場から減少している傾向があり、ブリヂストンの2020年モデルもその流れに沿った形となっています。

＜特徴＞

• 六角形のハニカムストリングにより、ヘッドの撓みが捩じれず、高い復元力を実現。
• SP-CORにより、フェース面の幅広いエリアで高い反発性能を実現
• ヘッド後方のウェイトを5つのポジションに移動可能で、ドロー・フェードの弾道調整を実現

ロフト角	9.5	10.5
ライ角	57
ヘッド体積	460
長さ	45.25
クラブ重量	305(S)

ツアーB X-Fフェアウェイ

ツアーB X-Fフェアウェイウッドには、ドライバーと同様にSP-COR、ハニカムストリングが搭載されています。

SP-CORが初めて搭載されたJGRでは、ドライバーのみでの搭載でしたが、ツアーB Xではドライバー以外にも搭載が実現されています。

＜特徴＞

• SP-COR、ハニカムストリングを搭載。
• ソール後方に大きなインナーウェイトを搭載し、高弾道を実現。

番手	3番	5番
ロフト角	15	18
ライ角	57	57.5
ヘッド体積	170	143
長さ	43	42.5

ツアーB X-H ユーティリティ

ツアーB X-Hユーティリティには、ウッド型のユーティリティです。ハニカムストリングは搭載されていませんが、SP-CORは搭載されていますので、フェースの幅広いエリアで反発性能に優れています。

フェアウェイウッドとの違いとしては、クラウンの後方にインナーウェイトが搭載されていて、深重心・高重心となっています。

スピンコントロール性能と許容性に優れていますので、アイアン感覚のコントロース性能が実現されています。

番手	H2	H3	H4
ロフト角	18	21	24
ライ角	57.5	58	58.5
ヘッド体積	118	112	108
長さ	40.5	40	39.5

ツアーB Xシリーズ 2020の発売日

ツアーB Xシリーズの2020年モデルの発売日は、2020年9月18日が予定されています。

ツアーB Xシリーズ