G430 HL MAXドライバー
G430 HL MAXドライバーは、PINGのG430シリーズに後から追加されたモデルです。
HLは、High Launch（高い打ち出し）の略で高弾道で飛ばせるモデルです。なお、HLモデルの特徴は、高打ち出しだけでなく、非常に軽量に仕上がっている点が挙げられます。
クラブ重量差は、シャフトの選択によって約30～40gもありますので、一般的なドライバーが重たすぎるという方は、ヘッドスピードが上がる、振りやすさによりスイングの安定性が高まるといったプラスの効果が期待できます。
なお、クラブ重量が軽くなるということは、インパクトの際のエネルギーは小さくなる方向になりますので、スイングのスピードと精度のアップとトレードオフの関係にあります。
つまり、軽くしたことで、それほどヘッドスピードが上がらない、精度も変わらないという場合は、重たい方を使った方が飛距離は出るということになります。
G430 HL MAXドライバーの試打・評価
ピン G430 HL MAX ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】
- High Launch（ハイ ローンチ)＝高弾道モデルとして、ピン「G430」から派生した「G430 HL」シリーズ。
- ヘッドを軽くするほど慣性モーメントは落ちてしまうものだが、抜群の安定感を誇る「G430」設計により、その上下左右の慣性モーメント値は軽量クラブでの最高レベルという。
- そんなブレずに“激飛び”を実現する「G430 HL MAX ドライバー」を、HS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価。
＜クラブ概要＞
- ピン「G430 HL MAX ドライバー」2023/3/2発売 速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計。
- 速く振れて高さの出るブレない高弾道設計のドライバー、史上最大初速を実現した「G430 MAX」が新設計で登場。
- 超極薄反発フェースが搭載されたヘッドの重量を軽量化、楽に振れるヘッドとタービュレーターの効果でさらに速く振り抜ける。
HSが速い人も使える軽量モデル！ PING「G430 HL MAX ドライバー」
ティーチングプロの石井良介さんに、PING「G430 HL MAX ドライバー」について試打・解説。
ピンG430HLドライバー試打計測｜最軽量だから速く振れる！ 高弾道！
2022年11月に発売され、大好評の「G430シリーズ」 新たに軽量モデル「HL」が追加され、3月2日から発売！
「HL」とは「ハイ・ローンチ（高弾道）」の略称。 ヘッドスピードに悩んでるゴルファーには朗報なドライバーとなっている。 その理由をクラブフィッターが徹底解説！
＜動画への反応 （引用：youtube）＞
このドライバーの相手は、ゼクシオとTSR1, でしょうね。
いやしかしドライバーたっけぇなぁwwwwww 値段に合った良い物なんでしょうけどね(笑)
見た目同じでも、非力な人が打てるHL、ちょっと興味有ります。
【禁断魔改造】ピンG430のHLシリーズでメーカー非対応で色々と検証してミタら..驚愕の結果に！？繰り返しますがメーカー非対応です
＜動画への反応（引用：youtube）＞
メーカーがウェイトを含めたフィッティングをやるべきですね シャフトだけでなくヘッド重量の相性もやっぱりありますよね
私もノーマルLSTのウェイト外したらトラックマンでHS3くらい上がりましたが芯が、だいぶ狭くなりました ちょうどSFも下がったので、ちょうど良いとこ探すのが大事そうですね！ 楽しい検証ありがとうございました！
社外品のウエイトならamazonにありますね。 ウエイト少し軽くして、シャフトも軽硬を0.5インチくらい長く組んだら激飛び仕様になるかも。 曲がるかな？PINGなら平気かな？
通常品のおもりを軽くすれば良いのか？ 中身(見えない部分)にも変化があるんですかね。 面白そうです。
G430 HL MAXドライバーのスペック
| ロフト角 | 9.5° | 10.5° | 12° |
|---|---|---|---|
| ライ角 | 59.5° | ||
| 体積 | 460cc | ||
| 長さ | 46インチ | ||
G430 HL MAXドライバーのシャフト
| シャフト | フレックス | シャフト 重量 |
トルク | 調子 |
|---|---|---|---|---|
| FUJIKURA SPEEDER NX 35 | S | 38 | 6.3 | 先 |
| FUJIKURA SPEEDER NX 45 | SR | 45 | 5.1 | 先中 |
