目次
ステルス2 PLUSドライバーの口コミ・評価
球は上がりにくいが、スピンは入る
友人のを借りて試したらズルいと思うくらいの初速だったので、 ステルス2シリーズを試打し、しっかり比較検討し、弾道が上がりにくいが バックスピンが程よく入るステルス2プラスの10.5°を購入しました。
少し重めですが、構えやすい形で、しっかり振り切ると強弾道が出ます。
引用：楽天
高弾道低スピンのフェード
前作ステルスプラスのこともありロフトは10.5。
ベンタスTRブラックの６Sで使用して、まったく左にこない。フッカーの自分がとっても扱いやすいクラブです。
飛距離はsimからそんな変わらないかな。
前作よりは振りやすさがあり扱いやすい。高弾道低スピンでフェードが自然に出る印象です。
引用：yahoo-net.jp
前作よりもつかまって、ブレない
ステルス2 PLUSドライバーは、前作よりもつかまるし、ブレが少ない。
低弾道・低スピンなのは変わらないので、よほどのハードヒッターでなければ10.5°かカチャカチャでロフトアップが良いかも。#ステルス2 #ステルス #テーラーメイド pic.twitter.com/x14QSDpPKS— ゴルフ＆旅行マニアのおすすめニュース (@kee_levart) January 17, 2024
シャフトが先調子のためか球が左に来てしまう
＜ツアーAD CQシャフト＞
今までPINGのドライバーを使ってきました。曲がらない安定感は非常に心強いのですが、飛距離には少し不満を感じていました。
安定感＋飛距離を求めて憧れのステルス2プラスを購入してみました。早速コースで使用してみましたが、想像より難しくもなく飛距離もまぁまぁ飛びます。
シャフトが先調子のためか球が左に来てしまうので少し練習が必要です。
引用：楽天
フラットで構えやすい
＜ディアマナTM50シャフト＞
ステルス→ステルス2→ステルス2プラスを購入使用。私としては、ステルス2プラスが一番やさしく感じます。打感も一番柔らかく、ライ角がフラットなので、とても構えやすい。
ヘッドスピード48m/sですが、純正ディアマナTM50(45.75インチ)がとても振りやすく、飛距離も出ます。球筋は中弾道で軽いフェード回転、思いっ切り叩きに行っても左に行きません。少し柔らかく感じますが、吹け上がったりすることもなく、不思議と暴れません。
引用：yahoo-net.jp
ヘッドスピード 41～43m/sでも問題なし！
SPEEDERNXと迷いましたが、試打ではDiamana GTのほうが散らばりが少なかったためこちらにしました。
試打では230Y近く飛びましたが、練習場でも高弾道で強い球が出ました。ミスヒットしてもしっかり飛んでくれます。
通常のステルス2より難しいかと思いましたがかなり楽に打てます。ヘッドスピードも41から43程度ですが問題無しです。
引用：楽天
打感・打音が最高！弾道が伸びて行く
＜ベンタスブラックTRシャフト＞
飛び出して、落ちてこない！そんなドライバーです！
M5からの買換えですが…打感、音、最高です。
ちょっと低めに打ち出されたボールもどんどん伸びていきます。
ベンタスブラックTRは思いの外、柔らかく感じるので…Xで良かったのかな⁉︎とも思いますが…とっても良い組み合わせかと思います。
引用：yahoo-net.jp
ステルス2 PLUSドライバーの試打・評価
ステルス2 PLUSドライバーのスペック
| ロフト角 | 8° | 9° | 10.5° |
|---|---|---|---|
| ライ角 | 54° | ||
| 体積 | 460cc | ||
| 長さ | 45.75インチ | ||
