キャロウェイから発売のROGUEドライバーの全モデルを紹介します。
目次
ROGUE ローグドライバーは全部で4モデルある！
ROGUEドライバーは４種類のモデルが発売されています。
- ROGUE サブゼロドライバー
- ROGUEドライバー
- ROGUE スタードライバー
- ROGUE スタードライバー スピードスターバージョン
ROGUEスタードライバーは、アジア向けに発売されているモデルで、ヘッドはアメリカでドローモデルとして発売されているものです。ただし、調角機能の有無やウェイトの重量の違いがあるため、完全に同じではありません。
そして、ROGUE スタードライバー スピードスターバージョンは、シャフトとグリップが軽量化されていて、通常のスタードライバーよりも13g軽くなっています。
JAIL BREAK TECHNOLOGYはさらに進化
GBB EPICで初めて搭載されたヘッドを二本の柱が縦に貫通するJAILBREAKは、ROGUEでも搭載されています。チタン製で形状が砂時計型にスリム化され約25％軽量化されています。
出典：https://callawaynews.jp/products-news/2417/
そして、GBB EPICともう一つ異なる点として、JAILBREAKはドライバー、フェアウェイ、そして、ユーティリティにも搭載されています（低い番手には未搭載）。
ROGUEドライバーのプロダクトビデオ
こちらはキャロウェイ公式チャンネルによるROGUEドライバーの解説動画です。後から発売されたスピードスターを除いた基本３モデルについて解説されています。
X-FACE VFT
ROGUEに搭載されているX-FACE VFTは、薄肉化が進みボール初速をアップするだけでなく、フェースの軽量化と余剰重量の創出につながっています。
GBB EPICにあったペリメーター・ウェイティングは搭載されていない
出典：https://news.callawaygolf.jp/
GBB EPICのスタードライバーに搭載されていたスライダー式のウェイト調整機能は、ROGUEではどのモデルにも搭載されていません。スクリューウェイトはオプションで異なる重量が販売されていて、交換することができます。また、サブゼロはウェイトが２つ搭載されていますので、前後を入れ替えることもできます。
また、ROGUEサブゼロとROGUEドライバーには、アジャスタブルホーゼルが搭載されていますので、ロフト・ライを合わせて8通り調節することができます。
ここからは個々のモデルについて詳しく見ていきましょう。
ROGUE サブゼロドライバー
こちらが上級者向けと位置づけられているROGUE サブゼロドライバーです。特徴はGBB EPICと同様にソールの前後にスクリューウェイトが搭載されている点です。ソール前方にウェイトがあることで、重心が浅く設定でき、低スピン、低弾道で飛ばすことができ、操作性も兼ね備えています。
ROGUE サブゼロドライバーのスペック
| ロフト角（°） | 9 | 10.5 |
| ライ角（°） | 56 | |
| クラブ長さ (インチ) | 45.25 | |
| ヘッド体積（cc） | 460 | |
| フェース素材/構造 | α＋βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT | |
| ボディ素材 | α＋βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン | |
ROGUE サブゼロドライバーのシャフト
公式サイトで紹介されているシャフトは2種類です。
- Speeder EVOLUTION for CW 50(S)
- Tour AD IZ-6 (S)
ROGUE ドライバー
こちらがROGUEドライバーです。やさしく球が上がりやすいモデルです。スタードライバーとの違いとしては、ウェイトの搭載位置がソール後方のセンター位置になりますので、つかまりを意識したモデルではありません。また、ウェイトも5gでスターモデルよりも重くなっています。
ROGUE ドライバーのスペック
| ロフト角（°） | 9 | 10.5 |
| ライ角（°） | 58 | |
| クラブ長さ (インチ) | 45.25 | |
| ヘッド体積（cc） | 460 | |
| フェース素材/構造 | α＋βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT | |
| ボディ素材 | α＋βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン | |
ROGUE ドライバーのシャフト
公式サイトで紹介されているシャフトは1種類でフレックスはS、SR、Rの3種類です。
- Speeder EVOLUTION for CW 50(S)
- Speeder EVOLUTION for CW 50(SR)
- Speeder EVOLUTION for CW 50(R)
ROGUE スタードライバー
こちらがアジア市場向けに発売されているROGUEスタードライバーです。アメリカではドロー仕様として発売されているもので、ソールのスクリューウェイト位置を見ると、ヒール寄りで重心距離が短く設定されています。
フェースターンがしやすくなっていますので、スライサーの方が真っすぐ飛ばしやすいモデルとなっています。
ROGUE スタードライバーのスペック
| ロフト角（°） | 9 | 10.5 | 12 |
| ライ角（°） | 58 | ||
| クラブ長さ (インチ) | 45.75 | ||
| ヘッド体積（cc） | 460 | ||
| フェース素材/構造 | α＋βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT | ||
| ボディ素材 | α＋βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン | ||
ROGUE スタードライバーのシャフト
公式サイトで紹介されているシャフトは4種類です。標準シャフトはSpeeder EVOLUTION for CW 50となります。
- FUBUKI for CW 40(S)
- FUBUKI for CW 40(SR)
- FUBUKI for CW 40(R)
- Speeder EVOLUTION for CW 50(S)
- Speeder EVOLUTION for CW 50(SR)
- Speeder EVOLUTION for CW 50(R)
- Speeder 474 EVOLUTION IV(S)
- Speeder 569 EVOLUTION IV(S)
ROGUE スタードライバー スピードスターバージョン
こちらがROGUEスタードライバーの軽量モデル、ROGUEスタードライバー スピードスターバージョンです。シャフトが3g、グリップが10g軽量かされていて、Rスペックではクラブ重量が272gとなっています。
重量感で言うと、ゼクシオドライバーやMグローレと同じレベルになりますので、ヘッドスピードが遅めの方に向いているモデルです。
ROGUE スタードライバー スピードスターバージョンのスペック
| ロフト角（°） | 10.5 |
| ライ角（°） | 58 |
| クラブ長さ (インチ) | 45.75 |
| ヘッド体積（cc） | 460 |
| フェース素材/構造 | α＋βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT |
| ボディ素材 | α＋βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン |
ROGUE スタードライバー スピードスターバージョンのシャフト
シャフトは専用の軽量モデルとなり、フレックスは2種類です。
- FUBUKI for CW SPEED STAR(SR)
- FUBUKI for CW SPEED STAR(R)
ROGUEモデルのヘッドカバー
ヘッドと同様にブラックがベースカラーで、やや淡いスカイブルーがアクセントになったデザインです。
