テーラーメイドのM5フェアウェイウッドについて取り上げます。
目次
テーラーメイド M5フェアウェイウッド
M5フェアウェイウッドは、2019年モデルのMシリーズとして発売されていて、前年の2018年に発売されているM3フェアウェウッドの後継モデルとして位置づけれられます。
同時に発売されているM6フェアウェイウッドがアベレージゴルファー向けモデルで、M5フェアウェイウッドはアスリート向けモデルと言われています。
フェアウィウッドに初めてツイストフェースを搭載！
今回のMシリーズフェアウェイウッドの特徴の一つが、ツイストフェースが初めて搭載されたことです。
ツイストフェースが初めて搭載されたM3、M4ではドライバーのみの搭載でしたが、M5、M6では、フェアウェイウッド、ユーティリティ（レスキュー）にまで搭載されています。
出典：https://www.taylormadegolf.jp/DW-KY180.html
ハイトゥ・ローヒールへの打点のバラつきに対して、弾道をセンターに戻してくれるツイストフェースは、ユーザーからの評判も良く、テーラーメイドとしても基本テクノロジーとして位置づけているように思われます。
スライディング・ウェイト、ロフト調整機能はM5にのみ搭載！
出典：https://www.taylormadegolf.jp/DW-KY180.html
M3フェアウェイにも搭載されていた重心調整機能のスライディング・ウェイトは、ボディーが軽量化されたため、ウェイトが大きく・重くなっています。
また形状も見直されていますので、抜けの良さも改善されています。
出典：https://www.taylormadegolf.jp/DW-KY180.html
ロフト角の調整機能もM5のみに搭載されています。M5フェアウェイウッドは、重心・調角機能を持ちますが、M6はもたないということになります。
M5フェアウェイウッドとM6フェアウェイウッドの特徴と違い
- M5フェアウェイウッド
操作性の高いモデル。チタンボディで、ツイストフェースを搭載し、重心調整・ロフト角調整機能が付いている。 - M6フェアウェイウッド
直進性・寛容性が高いモデル。ラージフェースで、ツイストフェースを搭載している。
M5フェアウェイウッドのフォルム
ドライバーとほぼ同じ外観です。
メーカー公式ページにはM5フェアウェイについてスピードポケットの記述がありませんが、フェースのすぐ後ろには溝が有るように見えますので、スピードポケットは搭載されているものと思われます。
M5フェアウェイウッドの試打・評価・動画
M5フェアウェイウッド トラックマン試打
タイガーウッズも使用しているM5フェアウェイウッド。驚きの飛距離が出ています。
4大メーカーのフェアウェイウッドを試打
PING、キャロウェイ、タイトリスト、テーラーメイドのフェアウェイウッドをコースで打って解説している貴重な動画です。
M5フェアウェイウッドのスペック
| 番手 | 3 | 5 |
| ロフト角 | 15° | 19° |
| ライ角 | 56.5° | 57° |
| ヘッド体積 | 142cc | 132cc |
| 標準シャフト | FUBUKI TM5 2019 | |
| 長さ | 43.25インチ | 42.25インチ |
| フレックス | S/SR | |
番手は3番と5番が用意されており、ロフトは15°と19°で、このあたりは前作のM3と同じです。ヘッド体積が若干変わっていまして、3番は3cc、5番は9cc大きくなっています。逆にクラブ重量は2g軽量化されています。スライディングウェイトの重量が増してるにも関わらず、クラブ重量は抑えられていますので、ボディの軽量化がかなり進んでいます。
M5フェアウェイウッドの販売価格と発売日
M5フェアウェイウッドの発売開始日は2019年2月15日です。メーカー公式サイトで紹介されているシャフトは4種類あります。
- FUBUKI TM5 2019（S、SR）： ¥48,000＋税
- Tour AD VR-6（S）：¥67,000＋税
- Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ（S）：¥67,000＋税
- Diamana DF60（S）：¥67,000＋税
